Trên báo điện tử laodong.com.vn cũng như một số tờ báo khác, sau những bài viết đưa tin về việc Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng được Bộ Chính trị phân công làm Bí thư Thành ủy TPHCM, đã có nhiều bình luận của bạn đọc từ thành phố mang tên Bác tỏ rõ những kỳ vọng của mình.

Chiều ngày 5.2, tại Hội trường Thành ủy TP HCM đã diễn ra buổi lễ công bố các quyết định của Bộ Chính trị về công tác nhân sự. Tại buổi lễ, đồng chí Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Tổ chức Trung ương - đã thay mặt Bộ Chính trị công bố quyết định của Bộ Chính trị về việc phân công đồng chí Đinh La Thăng tham gia Ban chấp hành – Ban Thường vụ Đảng bộ và giữ chức Bí thư Thành ủy TP HCM, nhiệm kỳ 2015 – 2020. Đồng chí Võ Văn Thưởng thôi giữ chức Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP HCM để nhận công tác mới, giữ chức Trưởng Ban Tuyên giao Trung ương.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho ông Nguyễn Viết Hiệp thôi làm Người đại diện phần vốn nhà nước tại Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội và kiểm điểm những người liên quan đến vụ xin mua tàu đã qua sử dụng của Trung Quốc.

Trong hẳn hoi một hội nghị tổng kết cuối năm mà theo truyền thống là tràn đầy hiếu hỉ, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã “phang” thẳng rằng “Biển báo bất hợp lý chưa thay được thì nhổ vứt đi cho tôi”!

Lãnh đạo Bộ GTVT vừa chỉ ra hàng loạt bất cập còn tồn tại trong vấn đề giao thông đường bộ từ việc chậm cập nhật thông tin, chậm điều chỉnh hệ thống giao thông. Vấn đề biển giao thông bất hợp lý được Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá là nguyên nhân khiến hai hầm đường bộ vừa thông xe đã lại tắc.

VN cung cấp cho ngành xây dựng cầu đường thế giới nhiều thuật ngữ liên quan đến hiện tượng lún có thể liệt vào hàng kinh điển: Đường chờ lún, đường lún kỹ thuật, lún do nóng, lún do lạnh…

Chiều 18.6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng (ảnh) chủ trì cuộc họp kiểm điểm và “mổ xẻ” các vấn về mà dư luận rất bức xúc trong thời gian gần đây như tình trạng mất trộm đồ, chậm chuyến, huỷ chuyến, buôn lậu có chiều hướng gia tăng tại các cảng hàng không. Bộ trưởng Thăng chỉ rõ trách nhiệm đầu tiên trong các vấn đề này là của cơ quan quản lý nhà nước ngành hàng không.

Liên quan đến việc một doanh nghiệp đóng tàu bằng vật liệu mới PPC nhưng không được Bộ Giao thông chấp nhận đăng kiểm mà đại biểu Lê Thị Công hỏi tại phiên chất vấn chiều 12.6, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng chưa có quy chuẩn cho tàu làm bằng vật liệu PPC nên không thể cấp đăng kiểm.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng cho biết, việc mua tàu Trung Quốc cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông thực hiện theo điều kiện của hiệp định vay vốn.

Báo cáo Thủ tướng, Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng chính thức rút đề xuất tịch thu phương tiện đối với tài xế say xỉn.

Đó là công bố của Phó Tổng Kiểm toán Nhà nước Cao Tấn Khổng tại cuộc họp báo công bố kế hoạch kiểm toán 2015 của Kiểm toán Nhà nước được tổ chức ngày 20.3 tại Hà Nội.

Ngày 3.2, đoàn công tác Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GTVT, đã đi kiểm tra công tác đảm bảo an ninh trật tự và vận chuyển hành khách dịp tết Ất Mùi 2015, tại các bến xe khách, ga Sài Gòn trên địa bàn TP.HCM. Bộ Trưởng GTVT Đinh La Thăng kêu gọi tẩy chay đối với những doanh nghiệp vận tải không chịu giảm giá cước vận tải.

Tại cuộc họp Bộ Giao thông Vận tải sáng 2.12, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, taxi Uber là loại hình kinh doanh có giá thấp hơn so với taxi thông thường, người dân thấy lợi nhờ sử dụng dịch vụ này.

Chỉ vì sự cố mất điện mà mất quyền điều hành bay trong 1 giờ 35 phút. Một sự cố hàng không nghiêm trọng chưa từng xảy ra, uy hiếp an toàn bay và ảnh hưởng đến các hãng hàng không trong nước và quốc tế đi và đến sân bay Tân Sơn Nhất.

Đường Kim Liên- Ô Chợ Dừa: 520 m. 528 tỷ chi phí giải phóng mặt bằng. Và chi phí này chiếm 85% tổng mức đầu tư. Chi phí làm đường thì như nhau thôi, chỉ vì đi qua khu dân cư- Bộ trưởng Đinh La Thăng trả lời chất vấn sáng nay (19.11). Và ông nói: “nhưng dù đắt hay rẻ thì chúng tôi cũng luôn phải rà soát lại theo hướng tiếp tục giảm giá thành”.