Bất hợp lý trạm thu phí BOT
“Bị lộ”, trạm thu phí BOT Mỹ Lộc - Nam Định giảm phí
Hai ngày sau phản ánh của báo Lao Động, Lãnh đạo Bộ GTVT đã có chỉ đạo "buộc" trạm thu phí Mỹ Lộc giảm phí về mức trước ngày 1.6.
Sẽ rà soát, xếp lại các trạm thu phí BOT
Trước những ý kiến bức xúc của người dân về vấn đề tăng phí hay mật độ quá dày của các trạm thu phí BOT trên một số tuyến đường, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết sẽ tiến hành rà soát, sắp xếp lại các trạm thu phí BOT bất hợp lý, đồng thời có thể điều chỉnh cách thức thu phí trong thời gian tới.
Phú Thọ: Dân tập trung phản đối việc chặn cầu cũ, bắt đi cầu mới để thu phí BOT
Sáng 4.3, một số người dân sống tại phường Bạch Hạc, TP Việt Trì đã tập trung phản đối tại trạm thu phí BOT cầu Hạc Trì do chủ đầu tư cầu này xây trụ chặn đường lên cầu cũ để buộc người dân phải đi cầu mới nhằm thu phí.
Dân Lương Sơn phản đối việc trạm thu phí BOT quá cao là hoàn toàn chính đáng 
Đó là quan điểm của Đại biểu Nguyễn Tiến Sinh (Hòa Bình) khi trao đổi với Lao Động chiều 11.11, liên quan đến việc người dân thị trấn Lương Sơn, Hòa Bình chặn xe ở trạm thu phí BOT để phản đối việc trạm thu phí quá cao đối với người dân sở tại.
Hàng loạt trạm thu phí BOT sắp “bủa vây” Hà Nội
Thời gian trở lại đây, mọc lên như nấm hàng loạt trạm thu phí thuộc những dự án BOT trên các trục đường lớn dẫn vào Hà Nội. Đường tốt hơn, xe phải thu phí là đương nhiên nhưng việc cùng lúc “nở rộ” các trạm thu phí cũng đã khiến người dân đặt ra câu hỏi: Việc một lượng hàng hóa lớn phải “cõng” thêm phí BOT có khiến giá cả nhiều mặt hàng thiết yếu tại thủ đô tiếp tục tăng, ảnh hưởng tới đời sống tiêu dùng…
Bộ GTVT: Kiến nghị xóa bỏ, dịch chuyển nhiều trạm thu phí BOT
Bộ GTVT vừa có kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xóa bỏ 2 trạm thu phí Đèo Ngang và Nam Hải Vân đồng thời dịch chuyển vị trí 4 trạm thu phí khác, sau khi rà soát hiện trạng các trạm thu phí dự án BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) đường bộ trên phạm vi cả nước.
Để tránh thị trấn mà lùi trạm thu phí BOT lại hàng chục cây số là không đúng
Ông Bùi Đức Thụ - Ủy viên thường trực Ủy ban tài chính ngân sách của Quốc hội đã nói với PV báo Lao Động như vậy bên lề kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIII, về tình trạng khoảng cách các trạm thu phí BOT không đúng luật khiến dư luận bức xúc.
Khẩn trương lập quy hoạch tổng thể các trạm thu phí BOT
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính khẩn trương lập quy hoạch tổng thể các trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ trên phạm vi toàn quốc, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, làm căn cứ triển khai đặt các trạm thu phí các dự án BOT trong thời gian tới.
“Chặt khúc” quốc lộ để bán vé, dân oằn mình vì phí: Nhiều trạm thu phí BOT trái pháp luật
Với lý do ngân sách nhà nước hạn hẹp, nhà đầu tư BOT huy động vốn khó khăn, Bộ GTVT đã cho phép nhiều trạm thu phí thuộc dự án BOT thu trước khi chưa hoàn thành công trình, hoặc đặt trạm sai vị trí… Điều này không chỉ trái pháp luật, mà còn tước đi quyền lựa chọn tối thiểu của người dân - được đi trên con đường của quốc gia.
TP.Hồ Chí Minh: Tăng phí tại Trạm thu phí BOT An Sương - An Lạc
UBND TPHCM vừa ban hành Quyết định 6360/QĐ-UBND cho phép Cty CP đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (IDICO-IDI) được điều chỉnh mức thu phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí BOT An Sương - An Lạc (Trạm thu phí trên quốc lộ 1 đoạn An Sương-An Lạc) kể từ 1.1.2015 đến hết năm 2019.
Phí sử dụng đường bộ Trạm thu phí BOT An Sương – An Lạc tăng gấp rưỡi
UBND TPHCM vừa ban hành Quyết định 6360/QĐ-UBND cho phép Cty CP Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (IDICO-IDI) được điều chỉnh mức thu phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí BOT An Sương - An Lạc (Trạm thu phí trên Quốc lộ 1 đoạn An Sương-An Lạc) kể từ 1.1.2015 đến hết năm 2019.
Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc tăng giá lên 2 lần
Cty CP Tasco cho biết, từ 1.6.2013 sẽ tổ chức triển khai áp dụng mức thu phí trạm thu phí BOT Mỹ Lộc (Nam Định) tăng 2 lần so với mức thu hiện nay.
